疫情全面爆发已历时两个多月,服务业和产业链遭受史无前例的冲击,餐饮、旅游、娱乐、房车等行业告急,经济上的不景气同时也影响了人们的消费观,越来越多的消费者更加重视购买相对保值的产品。不过保值的产品本身就有点“玄学”色彩,30年前谁都没想到今天的房子最保值,而今天你认为最保值的房子,多年之后还是最保值的东西吗?时代在变,发展在变,当下买什么最保值呢?在汽车圈有一款奔奔E-Star凭借着强劲的产品实力与原厂的保价政策,还未上市便以“保值”标签席卷市场,堪称消费者的“保值伙伴”。
“高保值”的前提是实用的大空间
由于中国汽车的人均保有量有限,因此消费者对于空间的需求往往是购车时最先关注的点。正因为如此,二手市场中无论什么级别的车型,往往空间大的就能拥有不错的保值率。奔奔E-Star作为一款A0级别的纯电动轿车,在空间方面大有建树,得益于紧凑的三电系统大大节约出机舱的占位空间,使奔奔E-Star的车内空间得以最大的利用。尺寸方面,奔奔E-Star拥有(长)3770mm×(宽)1650mm×(高)1570mm的车身尺寸以及2410mm超长轴距,前后排可以坐下两个1米8的高个子不成问题,而优于同级的驾乘空间以及真五座座椅布局,进出性更好,视野更宽广。
安全性能是“高保值”的基石
内外兼修,方能表里如一,奔奔E-Star不仅能通过“高颜值”获得消费者认可,更拥有绝佳的安全性能为“高保值”背书。不可否认,可靠的安全品质是一辆车拥有高保值率的必要条件。首先,奔奔E-Star搭载了实时胎压监测、倒车雷达/影像、盘式制动、安全气囊、高强度钢吸能式车身等配置,身材虽小,但在安全性能上却是武装到牙齿。其次,奔奔E-Star还延续了前代车型所获得的EV-TEST微车组5星评价的高分品质,以航空品质电池、高铁品质电驱打造全方位的品质保障。而领先的冲压、焊接、涂装、总装工艺,更是让消费者放心买车,安心用车。即便是选择日后选择奔奔E-Star的二手车,也不会为二手车品质而担忧。
强大稳定的三电系统坐实“保值伙伴”
众所周知,三电系统的性能以及稳定性是影响纯电动汽车最重要的因素之一。奔奔E-Star搭载一台永磁同步电机,其峰值55kW功率,峰值扭矩170N•m,0-50km/h实测加速仅需4.7s,并且得益于三元材料电池,能量密度更高,带来NEDC工况续航里程301km的超能续航。于此同时奔奔E-Star也正在积极开发电池管家功能。电池管家功能是基于长安新能源大数据平台,对电池的使用情况以及健康状态进行分析与评估,为爱车的电池状态提供真实、可靠的数据,提醒用户科学使用电池并提供优良的解决方案,消除对电池、二手车评估的担忧。
总结:
10万级以下的纯电动车市场一直是一个竞争激烈的细分市场,无数汽车厂商的涌入,在无意间形成一种“僧多粥少”的局面。虽然最近的汽车市场受到疫情影响,但是危机之中,暗藏转机,而转机正是“留给有准备的人”,显然长安新能源即将发布的奔奔E-Star正是抓住了当下消费者注重保值的消费心理,用心打造的一款精品小车。如果你现在正想买一部保值的纯电动的代步车,奔奔E-Star就是你的不二之选。
