7月1日起，国产汽车将必须安装座椅接口和安全锁，而目前良莠不齐的车载儿童座椅今后也将经检验合格后才能上市，我国儿童乘车安全将第一次有“法”可依。
5月31日在京举行的第二届“关爱生命关注儿童乘车安全”公益论坛上传来消息，我国《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准将于7月1日起正式实施。
参与标准制定的中汽研模拟碰撞实验室主任张晓龙称，《机动车儿童乘员用约束系统》作为国家标准是拥有其法律效应的，7月1日起正式实施后，厂家新设计、新研发的儿童安全座椅必须满足标准中制定的各项条件。
对政府部门而言，标准则提供了技术依据，各地的质量监督部门可以依此对在售的儿童安全座椅商品进行抽查，公布不符合标准的产品名录。如果消费者购买了儿童安全座椅，并在发生意外事故检验该产品时，发现其不符合 《机动车儿童乘员用约束系统》的标准，也可以向生产企业追责。
在我国，乘车时，家长习惯把孩子抱在怀中或者让孩子坐在自己腿上，或者让孩子坐在副驾驶位置上，或者给身材矮小的孩子系上成人用的安全带，这都有可能给孩子带来致命伤害。
所以，儿童安全装置对儿童来说就如救命的护身符，非常必要。
目前美国、加拿大、德国、英国、瑞典、新加坡、韩国等国家都已立法强制使用儿童安全座椅。
据悉，自从上世纪70年代开始，欧美等发达国家就开始了对保护儿童乘车安全课题的各项研究。研究显示，汽车使用儿童专用的安全装置可有效地将儿童受伤害的几率降低70%左右，伤亡的比例从11.5%减少至3.5%，其中儿童汽车安全座椅是最为关键的安全装备。
